			{"id":130811,"date":"2020-08-11T18:30:32","date_gmt":"2020-08-11T22:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/fsc-ccf.ca\/references\/addressing-the-skills-needs-arising-from-the-potential-trade-implications-of-brexit-3\/"},"modified":"2020-08-11T18:30:32","modified_gmt":"2020-08-11T22:30:32","slug":"addressing-the-skills-needs-arising-from-the-potential-trade-implications-of-brexit-3","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/fsc-ccf.ca\/fr\/references\/addressing-the-skills-needs-arising-from-the-potential-trade-implications-of-brexit-3\/","title":{"rendered":"Addressing the skills needs arising from the potential trade implications of Brexit"},"content":{"rendered":"<p>Le Royaume-Uni est un partenaire cl\u00e9 et conduit pour l&#8217;activit\u00e9 de commerce international de l&#8217;Irlande depuis la fondation de l&#8217;Etat, le volume des exportations et des importations et du march\u00e9 britannique et le r\u00f4le essentiel jou\u00e9 par le comme canal landbridge Royaume-Uni pour le commerce international de l&#8217;Irlande . Tel est l&#8217;interd\u00e9pendance entre les \u00e9conomies irlandaises et britanniques, sur un Nord-Sud, ainsi que base Est-Ouest, que le d\u00e9part du Royaume-Uni de l&#8217;Union europ\u00e9enne [commun\u00e9ment appel\u00e9 Brexit &#8211; et potentiellement \u00e0 la fois le march\u00e9 unique et l&#8217;union douani\u00e8re &#8211; pose un des plus grands d\u00e9fis pour l&#8217;\u00e9conomie irlandaise depuis l&#8217;ind\u00e9pendance. Ce rapport vise \u00e0 identifier les besoins en comp\u00e9tences d\u00e9coulant des \u00e9ventuelles cons\u00e9quences commerciales de Brexit. Examiner l&#8217;impact potentiel sur un certain nombre de secteurs cl\u00e9s le commerce international, ainsi que la plus large du transport de marchandises, la distribution et le secteur logistique qui sous-tend ce commerce, l&#8217;\u00e9tude est une tentative de construire la base de donn\u00e9es sur l&#8217;impact anticip\u00e9 de Brexit, d\u00e9terminer les comp\u00e9tences r\u00e9ponse n\u00e9cessaire pour compenser ou att\u00e9nuer cet impact, et profiter de toutes les occasions qui se pr\u00e9sentent., le rapport constate qu&#8217;un sc\u00e9nario dur Brexit aura un impact prononc\u00e9 sur les comp\u00e9tences requises \u00e0 travers le commerce international et les activit\u00e9s de la cha\u00eene logistique et d&#8217;approvisionnement, avec la variation d&#8217;impact dans tous les secteurs &#8211; dont certains auront besoin d&#8217;un changement fondamental dans les march\u00e9s qu&#8217;ils desservent, et comment ils le transport de marchandises sur le march\u00e9, afin de compenser son impact. M\u00eame les secteurs non plus directement expos\u00e9s au march\u00e9 britannique seront touch\u00e9s par les cons\u00e9quences potentielles pour le Royaume-Uni landbridge, divergences r\u00e9glementaires et les consid\u00e9rations financi\u00e8res. Dans l&#8217;ensemble, il y a un manque de pr\u00e9paration et la compr\u00e9hension dans les sections de la base de l&#8217;entreprise sur ce Brexit exigera du point de vue des comp\u00e9tences, des lacunes \u00e9videntes dans des domaines tels que l&#8217;expertise douani\u00e8re, la gestion financi\u00e8re, et un besoin de comp\u00e9tences des mesures pour faciliter les op\u00e9rateurs internationaux et la logistique et les entreprises de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement pour explorer de nouveaux march\u00e9s. En particulier, il y aura besoin d&#8217;un grand nombre de nouveaux venus dans le transport de marchandises, de distribution et de professions logistiques et d&#8217;\u00e9tablir des r\u00f4les tels que les options de carri\u00e8re attrayantes. Sur la base de cette recherche et l&#8217;analyse, cette \u00e9tude fait huit recommandations g\u00e9n\u00e9rales, avec 46 sous-actions associ\u00e9es, \u00e0 la fois \u00e0 court terme et \u00e0 long terme dans la nature. Ceux-ci sont orient\u00e9es vers l&#8217;am\u00e9lioration de la base de comp\u00e9tences dont l&#8217;Irlande peut tirer, \u00e0 la fois la diversification vers de nouveaux march\u00e9s et le bon d\u00e9roulement et la facilitation efficace du commerce international, dans l&#8217;avenir ce qui pourrait \u00eatre un environnement commercial plus restrictif au Royaume-Uni. Traduit a\u0300 l'aide de Google Translate<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Royaume-Uni est un partenaire cl\u00e9 et conduit pour l&#8217;activit\u00e9 de commerce international de l&#8217;Irlande depuis la fondation de l&#8217;Etat, le volume des exportations et des importations et du march\u00e9 britannique et le r\u00f4le essentiel jou\u00e9 par le comme canal landbridge Royaume-Uni pour le commerce international de l&#8217;Irlande . Tel est l&#8217;interd\u00e9pendance entre les \u00e9conomies irlandaises et britanniques, sur un Nord-Sud, ainsi que base Est-Ouest, que le d\u00e9part du Royaume-Uni de l&#8217;Union europ\u00e9enne [commun\u00e9ment appel\u00e9 Brexit &#8211; et potentiellement \u00e0 la fois le march\u00e9 unique et l&#8217;union douani\u00e8re &#8211; pose un des plus grands d\u00e9fis pour l&#8217;\u00e9conomie irlandaise depuis l&#8217;ind\u00e9pendance. 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